【写真左：切土崩壊による道路災害（全面通行止め）、写真右：盛土崩壊による道路災害（片側通行止め）＝いずれも災害直後に現地に赴き、復旧設計を担当した箇所です。】

■現在の仕事について
私は現在、明石市内約4500か所あるごみステーションのごみ収集に携わっています。ごみを出すことは市民全ての人に関係することなので、その収集業務に携われていることにやりがいを感じております。基本業務としては収集作業員からその日にあった分別がなされていないごみ袋などの報告を受け、自治会と協力し、ごみの分別方法を皆さんに再確認してもらう業務を行っております。
去年から宅地造成などで設置される新しいごみステーションについて担当することとなり、業者の方とお話をする中で、土木を学んだ経験が活かせられているのかもしれません。

高専の存在を知ったのは高専出身だった父の影響ですね。当時は同い年より少しでも背伸びをしたがっていましたので大学のような高等教育を早い段階で受けられる高専が格好良く思っていました。なかでも土木を学ぶことは人命を守ることに繋がると思い、どうせ一生懸命勉強するならと思ったのも選んだ理由の一つです。

■高専で学んだこと
私はお世辞にも在学中の成績がよかったとは言えず、毎日授業についていくのにやっとでした。今となって振り返るとデザインコンテスト（橋梁部門）やインターンシップ制度、海外研修制度、学会発表などさまざまな成長の機会をいただいていたんだなと思います。
高専では4年から研究に携わり、5年（大学2年相当）で卒業論文を1回、専攻科卒業時にも卒業論文を書く機会があることから物事を熟考する力は鍛えられるのではと思います。

■在学中の思い出
留年がただただ怖かったですね。年間の試験回数が少ないため一度の失敗が及ぼす影響がとても大きく、5年生になるまで常にピリピリしていた覚えがあります。日頃から真面目にコツコツと勉強し、解らないところは友達や先生に聞くことを早い段階からしていればもっと余裕ある学生生活が送れていたと思います。
高専時代の友達は一生の友達とも言えますね。過ごした時間が長いせいか高専時代の友達とはお互いに理解し合い、今でも当時と変わらずくだらない話をして盛り上がることがあります。様々な方面で活躍する友達の話を耳にすると、他の世界を知ることができますし、自分も負けていられないなと刺激にもなります。今後もこの関係は大切にしたいと思います。

■現在の高専生に一言
私は若いエンジニア輩出を目的とする高専からは反した卒業例なのかもしれませんが自分のような選択肢もあるということを知ってもらえたらと思います。
当時は土木の就職先としてゼネコン・コンサル・公務員（技術職）の3つを基本とした道しか選択肢はないものだと考えていました。しかし、専攻科から大学院へ進学した際に様々な分野の道を知ることができ、自分の視野の狭さを痛感しました。長い高専時代はついつい目の前の試験のことでいっぱいで視野が狭くなりがちだと思います。しかし、多様化が求められている時代の中、高専生も他人事ではないと思います。社会に出たあとの活躍の仕方は本当に様々ですので、今一度自分のやりたいことを見直してみてもよいかもしれません。各方面から高専出身者の活躍を期待しておりますし、自分もその一人になれるように引き続き頑張っていきます。

■現在の仕事について
地方自治体の土木職として西脇市役所に努めています。
自治体での仕事は、まちにあるもの全てが対象ですので、とても幅広い分野の仕事に携わることができます。
私は、2012年に入庁してから、主に「公園」に関することと、「都市計画」に関することを行ってきました。
現在は、技術部門を一歩離れ、主に「地方創生」を担当しています。

≪これまでの仕事の一部をご紹介≫

リンク／西脇市日本のへそ日時計の丘公園オートキャンプ場：
http://www.nishiwaki-hidokei.jp/

リンク／茜が丘複合施設「Miraie（みらいえ）」：
http://www.city.nishiwaki.lg.jp/miraie/

■高専を選んだ理由

阪神淡路大震災で祖父母の家が全壊したため、幼い頃から漠然と「防災」に興味を持っていました。

中学生になり、今後の進路を考えていたとき、偶然掲示されていた高専の学校見学のチラシを見て、「おもしろそう」と思ったことで決めました。

■高専で学んだこと

土木全般の基礎知識はもちろんですが、一番力になったのは、資料をまとめる力とプレゼンテーションの力です。在学中のたくさんのレポートは、参考書を調べる習慣やレポートとしてのまとめ方、論理立てて整理する力をつけてくれたと思います。

また、高専５年生から専攻科までの計３年間で、たくさんの学会等に出席させていただき、プレゼンテーションをつくるところから発表するところまで、多くの機会を得られたことが、今の業務にも非常に生きており、力になったと感じます。

■在学中の思い出

専攻科卒業までの７年にわたり、明石高専でお世話になりました。４年生の夏まではバドミントン部で楽しい仲間と巡り合えたこと、４年生の後期からは神田先生の研究室でお世話になったことが印象に残っています。

■現在の高専生に一言

高専は15歳から幅広い年代の方と関わります。社会人になると、もっと広い範囲の人と関わることになります。このタテのつながりを早い段階で経験できることは、今後のチカラになると思います。学校の中でも外でも、カリキュラムにとらわれず、ぜひ、色々なことにチャレンジし、様々な経験をしてほしいと思います。私も学生時代はピンときませんでしたが、今になって「学生時代は今しかない」といった言葉が身に沁みます。

また、社会に出た先輩の話を聞く機会があれば、積極的に聞いてみるといいと思います！私も近くにいますので、自治体の仕事に興味があれば、お気軽にご相談ください！

■現在の仕事について
街中を見渡してみると、道路工事やビル工事などいろいろなところで建設機械を見つけられると思います。
そのなかに、「CAT」と書かれた建設機械はありませんか？

私は建設機械メーカ、キャタピラーで働いています。
明石にある油圧ショベル開発センター/明石事業所では、世界中で稼働する油圧ショベルの開発・製造を行っています
2011年に入社して丸8年が経とうとしています。入社してすぐはマーケティング部門で建設機械を「購入する側」 に立った業務を行い、現在は開発部門で「作る側」に立って仕事をしています。現在の主な業務は、新機種の開発時にVRを用いて建設機械の外観や製造性の確認などをしています。

中学2年生の頃から、電子機器のエンジニアだった父の影響を受け 、「理系に進みたい。せっかく理系に進むなら、高校からがっつり理系なところにしよう！」と考えていました。偶然別の高専に通う方と出会い、その方から聞く高専の話がとても面白く魅力的に感じたため受験を決意しました。

■高専で学んだこと
私に一番影響を与えてくれた授業は施工管理学です。この授業の中で建設機械にはたくさんの種類があることを知り、「将来は建設機械に関わる仕事がしたい」と思うきっかけとなりました。
また、授業だけでなく先生方の言葉も印象に残っています。その中の一つに、「君たちの時代は世界一のものを作るだけでなく、老朽化したときにどう壊すかを考える時代だ。」という言葉があります。建設機械は街を作るための道具であると共に、壊す道具でもあります。そこには、より安全で周辺環境への負荷が少ない機械が求められており、IoT/ICTやオートメーション技術を活用した今までにない建設機械が開発されています。未来の世界にどう貢献できるのか、今も考え続けています。

■在学中の思い出
私は小学校・中学校と女子校に通っていました。高専は女の子が少ないと聞いていたので、かなり覚悟を決めて入学しました。しかし、入学後にはとても大きなカルチャーショックを受けました。小ネタはいろいろとあり、今となっては全て笑い話ですが、高専5年間で私は相当逞しくなったと思います。会社に入ってからも、「男性ばかりの職場で大変じゃない？」と聞かれますが、答えは「全然平気です（高専に比べれば）」です。

■現在の高専生に一言
「土木から機械メーカに就職した」と言うと「学んだことと違うことをしているんだね」と言われることがありますが、全くそんなことはありません。入社して初めの3年間は砕石場で測量をしていましたし、フレームの設計では構造力学の知識を使い、今のVR業務では写真測量の立体視 のスキルや、橋・ダムを見て美しいなと感じた感覚が生きています。「土木を学んだから」、「この研究をしたから」と自ら進路を狭めることなく、世の中にはたくさんの仕事があることを知って欲しいと思います。きっとどこかで高専での経験と繋がっているはずです。
キャタピラーは明石高専から徒歩20分のところにありますので、工場見学・VR体験・進路相談などお気軽にご相談ください。

リンク／オリエンタル白石株式会社：
http://www.orsc.co.jp/
オリエンタル白石は、大いなる自然と大地、未来を見つめる都市を舞台に、プレストレストコンクリート（ＰＣ）・ニューマチックケーソン・補修補強などの特殊技術を活かし、社会資本の整備に貢献する総合建設会社です。

国家資格：技術士（建設部門）,　１級土木施工管理技士

■現在の仕事について
道路関連の調査・計画・設計・点検等，官公庁から受注した業務の管理・指導・統括をしています。
道路関連の業務といっても，新設道路の設計，これに伴う擁壁や函渠等の設計，交差点改良（交通渋滞・事故対策），駅前広場設計，騒音等環境予測，事業効果資料作成など様々です。ここでは私が若かりし20才台前半に設計した事例を一部紹介します。設計したものが実際に完成すると嬉しいもので，ものづくりに従事できたことを誇りに思います。

＜設計事例紹介＞
1.紀南地区国道バイパスの法面設計（1991年度）
入社４年目23歳の時に主担当として設計した業務です。長大切土法面の安定解析を実施し，ロックボルトやグラウンドアンカー等による斜面崩壊対策を計画したものです。泥岩と砂岩の互層からなる脆弱な地盤。掘削すると一気に土砂化する風化岩。何もかもが初めての経験で，基準書・専門書を夜遅くまで読み，過去の設計事例と対比しながら仕上げた業務でした。

2.千里中央地区暫定バスターミナル（1991年度）
上と同じく23歳の時に主担当として設計した思い出深い案件です。多くの人が利用するバスターミナルの歩道舗装は，安価で滑りにくい材質を選定しました。歩道舗装の組み合わせパターンやモニュメントのデザイン案は，色鉛筆で複数作成したことを今でも覚えています。ちなみに当時の設計図面はすべて手書きでした。

24歳の時に担当した道路設計業務です。大断面ボックスカルバートの構築時において近接する民家等への影響（施工時の掘削影響による変位）を最小限とするため，地中連続壁（ＳＭＷ工法）を採用しました。この頃から配筋図など一部の図面はＣＡＤで作成していました。

■高専を選んだ理由
当時は大学の受験勉強がイヤ、大学へ進学しなくても明石高専であればどこでも就職できる、という不純な動機でした。

■高専で学んだこと
土木工学全般の基礎知識。これが非常に役立っていると思います。今でも会社のデスクに当時の教科書（専門書など）やノートを置いており，基礎を読み返すこともあります。

■在学中の思い出
高専祭や球技大会、同級生の仲間たちと過ごした時間。自分の思いどおりに勉強し，遊び人生の中で一番自由に過ごしていたと思います。

■現在の高専生に一言
カリキュラムは少し厳しいと思いますが，将来に役立つ基礎知識，学力や応用力は確実に身につくので自信を持って良いと思います。仕事は決して楽ではありません。都市システム工学の分野は広いので，その中でも在学中に自分のやりたい仕事・好きな仕事をみつけてください。